Vole anlè peyizaj dezè fasinan Emira Arab Ini a ak yon avanti mayifik balon lè cho.

Pran nan syèl la epi fè eksperyans majik la nan Emira Arab Ini ak yon avanti Hot Air Balloon ki pwomèt souvni inoubliyab. Pandan w ap flote 2000 a 4000 pye anwo dun wouj ikonik yo, ou pral temwen solèy leve fasinan sou dezè Arabi a, pentire jaden flè nan koulè vibran. Atmosfè a trankilite byen bonè nan maten ak opinyon sansasyonèl fè sa a yon aktivite ki dwe fè nan Emira Arab Ini.

Chwazi nan twa pakè enteresan:

Balon lè cho estanda nan Dubaï :

Yon woulib 40-60 minit sou dezè a, pafè pou moun k ap chèche yon eksperyans lapè ak pitorèsk.

Granmoun (12 ane ak pi wo): AED 1100 pou chak adilt
Timoun (7 ane rive 11 ane): AED 1000 pou chak timoun
Duration vòl: 40–60 minit, selon move tan ak otorizasyon ATC.
Transfè: Sèvis pataje pataje ak depoze nan yon kamyon oswa nan otobis nan otèl oswa rezidans nan vil Emira Arab Ini.

Balon lè cho Deluxe nan Dubaï :

Gen ladann manje maten goumè nan yon kan Bedouin, fotografi falcon, ak yon woulib chamo pou yon manyen abondan.

Granmoun (12 ane ak pi wo): AED 1209 pou chak adilt
Timoun (7 ane rive 11 ane): AED 1149 pou chak timoun
Duration vòl: 40–60 minit, selon move tan ak otorizasyon ATC.
Transfè:
- Ranmase ak depoze pa machin 4 × 4 nan otèl nan vil prensipal Emira Arab Ini (eksepte Jebel Ali, Bab Al Shams, oswa lòt kote ki lwen).
- Ranmase ak depoze prive ki disponib nan otèl Sharjah pou yon minimòm de 6 pasaje ak frè adisyonèl.
Eksperyans apre aterisaj:
- Dejene goumè nan yon kan tradisyonèl Bedouin.
- Sesyon fotografi Falcon.
- Kout chamo woulib.

Avanti nan balon lè cho nan Dubaï :

Ajoute safari nan dezè, kou dune, ak bisiklèt kwadwilatè pou moun k ap chèche emosyon.

Kit ou vle jwi opinyon trankilite oswa yon avanti ki chaje ak aksyon, yon woulib balon lè cho ak VooTours ofri yon fason san parèy eksplore bote natirèl Emira Arab Ini a.

Granmoun (12 ane ak pi wo): AED 1399 pou chak adilt
Timoun (7 ane rive 11 ane): AED 1199 pou chak timoun
Duration vòl: 40–60 minit, selon move tan ak otorizasyon ATC.
Transfè:
- Ranmase ak depoze pa machin 4 × 4 nan otèl nan vil prensipal Emira Arab Ini (eksepte Jebel Ali, Bab Al Shams).
- Ranmase ak depoze prive soti nan Sharjah oswa kote ki lwen Emira Arab Ini yo ak frè adisyonèl.
Eksperyans apre aterisaj:
- Dejene goumè nan yon kan tradisyonèl Bedouin.
- Sesyon fotografi Falcon.
- Kout chamo oswa chwal woulib.
Lòt avanti:
- Safari dezè ak dune bating.
- Kwadwilatè bisiklèt.

Poukisa Liv ak VooTours?

Pwofesyonèl ki gen eksperyans: Pilòt sètifye ak gid asire sekirite ak plezi.
Luxury Touch: Dejene goumè ak eksperyans kan tradisyonèl Bedouin.
Opsyon eksitan: Chwazi soti nan woulib lapè ak pakè avanti ki chaje.
Ranmase pratik: Transfè san pwoblèm soti nan otèl ou nan Emira Arab Ini.

Konnen Anvan Ou Liv

Duration: Apeprè 4 èdtan, ki gen ladan transfè.
Tan pou ranmase: 03:45 jiska 05:00 AM (varye selon sezon ak kote).
Limit Pwa: Pasaje ki gen plis pase 120 kg ap peye yon frè adisyonèl.
Pa apwopriye pou: Timoun ki poko gen 5, granmoun ki gen plis pase 80, fanm ansent, ak moun ki gen sèten kondisyon medikal.

Itil Enfòmasyon

Abiye alèz epi pote yon jakèt lejè pou refwadisman bonè maten an.
Yo rekòmande linèt solèy ak krèm pwotèj kont solèy.
Asire w ke telefòn ou oswa kamera chaje pou kaptire opinyon yo sansasyonèl.

Tèm ak Kondisyon yo

Pou rezon sekirite, pasaje ki poko gen 7 an ak ki gen plis pase 80 an pa otorize pou patisipe nan vòl la.
Moun ki nan laj kalifye yo ap aksepte sèlman si yo anfòm medikalman, yo kapab kanpe san èd pandan tout dire vòl la, yo kapab adopte pozisyon sipò asistans lè sa nesesè, epi yo mezire omwen 120 cm (4 pye) nan wotè pou satisfè egzijans wotè enteryè panyen an. Pasaje yo dwe kapab konprann epi swiv brèfing sekirite obligatwa a tou.
Nan moman anbakman an, pilòt kòmandan an kenbe otorite final la pou refize patisipasyon si, nan jijman pwofesyonèl li, sante, wotè oswa kondisyon fizik yon pasaje poze yon pwoblèm pou sekirite.

Anile:
- 72+ èdtan: Ranbousman konplè.
- 48-72 èdtan: 75% ranbousman.
- 24-48 èdtan: 50% ranbousman.
- Mwens pase 24 èdtan: Ki pa ranbousab.
Envite ki gen sèten kondisyon medikal oswa fizik pa ka patisipe.

Liv avanti ou ak VooTours jodi a!

Pa rate chans pou eksplore Emira Arab Ini soti nan syèl la. Liv woulib balon lè cho ou a ak VooTours pou yon eksperyans ekstraòdinè plen ak opinyon mayifik, liks, ak avanti!

Tèm ak Kondisyon:

Limit Pwa: Pasaje ki peze plis pase 120kg ap peye doub pri tikè a.
Limit laj timoun: Timoun ki gen laj 7-11 ane kalifye pou pri pou timoun. Pasaje ki gen laj 12 ane ak pi wo yo peye kòm granmoun.
Règleman pou ranmase: Chofè yo pa ka rete tann nan pwen pickup la akòz nati aktivite a. Tanpri asire w ke ou alè.
Règleman anrjistreman: Chwazi dat eksperyans ou ak pake ak anpil atansyon, paske tout tikè balon lè cho yo pa ka chanje epi yo pa ranbousab.
Transpò prive:
- Disponib nan frè adisyonèl pou jiska 5 pasaje soti nan Al Maha, Jabel Ali, Bab Al Shams, Hatta, Emira Arab Ini ak Sharjah.
- Lòt frè aplike pou transpò prive soti nan RAK, Ajman, UAQ, Al-Ain ak Abu Dhabi pou jiska 5 pasaje.
Pou rezon sekirite, pasaje ki poko gen 7 an ak ki gen plis pase 80 an pa otorize pou patisipe nan vòl la.
Moun ki nan laj kalifye yo ap aksepte sèlman si yo anfòm medikalman, yo kapab kanpe san èd pandan tout dire vòl la, yo kapab adopte pozisyon sipò asistans lè sa nesesè, epi yo mezire omwen 120 cm (4 pye) nan wotè pou satisfè egzijans wotè enteryè panyen an. Pasaje yo dwe kapab konprann epi swiv brèfing sekirite obligatwa a tou.
Nan moman anbakman an, pilòt kòmandan an kenbe otorite final la pou refize patisipasyon si, nan jijman pwofesyonèl li, sante, wotè oswa kondisyon fizik yon pasaje poze yon pwoblèm pou sekirite.

Pasaje yo pa gen pèmisyon pou vole:

Timoun ki poko gen 7 zan.
Adilt ki gen plis pase 80 ane.
Fanm ansent ki gen plis pase 3 mwa.
Moun ki gen pwoblèm kè grav, gwo doulè nan jenou/do, oswa moun ki rekipere nan gwo operasyon nan 6 mwa ki sot pase yo.
Envite ki soufri fobi wotè.
Envite ki gen gwo risk kondisyon medikal, maladi kwonik, oswa pwoblèm respiratwa dapre direktiv aktyèl yo.
Moun ki gen andikap mantal, emosyonèl oswa fizik.

Règleman Anile:

- 72+ èdtan anvan vòl: Ranbousman konplè (Pa gen chaj).
- 48-72 èdtan anvan vòl: 75% ranbousman (25% chaj).
- 24-48 èdtan anvan vòl: 50% ranbousman (50% chaj).
- Mwens pase 24 èdtan anvan vòl: Pa gen ranbousman (100% chaj aplike).
- Anile pa konpayi an: Nan ka pwoblèm teknik, kondisyon metewolojik, oswa otorizasyon ATC, konpayi an pral repwograme oswa trete yon ranbousman nan 10-15 jou travay.

Ki dire yon woulib balon lè cho?
Woulib la dire ant 40 a 70 minit, tou depann de kondisyon metewolojik ak otorizasyon Kontwòl Trafik Ayeryen (ATC).
Ki lè vwayaj balon lè cho a kòmanse?
Ranmase anjeneral fèt ant 03:45 ak 05:00 AM, tou depann de sezon an ak kote w ap pran w la.
Ki wotè balon lè cho a vole?
Balon an tipikman rive nan yon altitid de 2000 a 4000 pye pi wo pase dezè a.
Èske gen nenpòt restriksyon laj pou aktivite sa a?
Wi, aktivite a pa apwopriye pou timoun ki poko gen 5 an ak granmoun ki gen plis pase 70 an.
Ki sa mwen ta dwe mete pou woulib la Hot Air Ballon?
Yo rekòmande rad ak soulye konfòtab. Pote yon jakèt limyè pou tanperati fre bonè maten an.
Èske pickup otèl yo disponib pou tout kote nan Emira Arab Ini?
Ranmase a disponib nan otèl nan vil Emira Arab Ini. Kote andeyò vil prensipal la mande transpò prive a yon frè adisyonèl.
Kisa k ap pase nan ka move tan?
Si woulib la anile akòz kondisyon metewolojik oswa pwoblèm teknik, w ap gen opsyon pou repwograme oswa resevwa yon ranbousman nan 10-15 jou travay.
Èske mwen ka pote kamera mwen an pou foto?
Wi, nou ankouraje w pou pote yon kamera oswa yon telefòn pou kaptire bèl pwen de vi yo, men asire w li byen tache oswa estoke pandan vòl la.
Èske gen nenpòt kondisyon fizik oswa medikal ki ta ka limite patisipasyon?
Wi, fanm ansent, moun ki gen pwoblèm kè, pwoblèm do oswa jenou, ak moun ki te fè gwo operasyon nan sis mwa ki sot pase yo konseye pa patisipe.
Èske manje maten yo enkli nan tout pakè yo?
Dejene enkli nan pakè Deluxe ak avanti, yo sèvi nan yon kan tradisyonèl Bedouin apre aterisaj la. Pake Standard la pa gen ladan manje maten.